美容后的小3(宝马3系)快回来了

 新闻资讯     |      2018-10-05 11:06

  北京时间2018年10月2日,巴黎车展开幕,新车中的重磅车型宝马3系首次对外发布,代号G20。这是8年后的一次大换代

  同级别的奥迪A4和奔驰C级都在这两年完成了换代,宝马3已经很久没有换代了,所以在产品力上宝马3稍显疲乏,对应的销量也被两个长期对手超过了。就是在这样的背景下,人们对宝马3系的换代充满着更高的期待。宝马也吊足了全球车迷的胃口,对其新车信息的保密工作一直做得很好,只有少量谍照爆出,甚至是否在巴黎车展这一天展出都是在最近十来天才对外披露

  1、外观和内饰不能说不好看,还挺好看的,但远没有达到超过同级别车型甚至引领同级别车型的水平

  2、机械素质改变也不太大,320的发动机还是184马力,扭矩有小幅提升,还是ZF8AT,换了CLAR新平台,但新老平台对驾驶感的影响多大还得在日后真车试驾才行,看参数,变化也不大

  细瞅瞅,前脸变化还挺大的,一副小5系的模样,但相对老款来说,只是细节的上的调整,我认为是老3系的设计太超前了,8年了,还不过时。我一直认为前脸的精髓在车灯,就像人眼一样,影响了整体的气质,新3在大灯的变化主要体现在内部灯组和外形的线条的简要变化,当然还带了很牛逼的激光大灯,但相信只有高配上才会有

  侧面线差不多,短前悬,长车头,中车身,可惜的有名的霍式拐角居然TMD给取消了

  后屁股,嗯,是最性感的,又圆又翘,还有很强的鸡肉感,非常好看。但是争议来了,后尾灯太像雷克萨斯了,不信你去看看雷车的LC系列,真像,真TM像啊。但是不管怎么样,屁股就是好看

  内饰科技感的确提升上来了,跟奥迪A4科技风有一拼了,但我感觉不惊艳,不能让我眼前一亮,不能给我慌的感觉,而且不知道哪部分的原因,总给人一种十来万自主品牌车的内饰感。傻傻想不明白

  好了,外在不应该是宝马的精髓,光看外观是肤浅的,是庸俗的,是没有品味的。你身边有没有人买车就侧重看外观,好像还不少

  说个屁驾驶感,只能说参数啊,实车谁都没机会试驾呢。依然184马力,扭矩有小幅提升,加速水平应该更牛逼了,还是ZF的8AT,仍然能保持世界上最聪明的换挡逻辑,还是50:50的配重,车身轻了54公斤,车身抗扭刚性提升了25%等等,YY一下驾驶感受吧,因为我也是YY出来的,每个人YY的效果可能不一样

  最后,朋友们啊,趁着3系现在大降价,赶紧入手老3吧,买不了吃亏买不了上当,做了个美容的小3应该还是那个小3,虽然更漂亮了,但是跟直接换个媳妇是两回事啊,别想太多了。还能省钱

  最后再唠叨一句:奔驰的代表车型是S级,奥迪的代表车型是A6,宝马的代表车型是3系。30万左右级别的轿车,选择3系没错的,听我的

  蓬勃的美好时光,对汽车行业和企业信息化行业感兴趣,并有幸一直在此行业供职,坚持把自己生活和工作中的感受总结并记录下来,与朋友们分享。欢迎大家关注并转发

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